Wegmarkering

Wegmarkering is het geheel aan tekens die op het wegdek staan aangegeven en het verkeer door middel van de visuele informatie geleiden. Wegmarkering omvat onder meer pijlen, strepen, doorgetrokken en onderbroken lijnen, haaientanden.

In de meeste Europese landen wordt één (witte) kleur gebruikt voor markeringen, in enkele landen ook geel en wit samen.

Tijdens werkzaamheden wordt, als de rijstroken voor een bepaalde tijdsperiode moeten worden verlegd, voor de aanduiding van tijdelijke rijstroken een gele wegmarkering gebruikt. De bestaande witte markering wordt, op de Nederlandse rijkswegen, gedurende die periode met een zwart product gedemarkeerd of weggestraald met water onder hoge druk.
Tijdelijke gele strepen (Duitsland)

Op Nederlandse autosnelwegen is, bij de onderbroken streep tussen de rijstroken, de afstand tussen twee strepen 9 meter, en de streep zelf 3 meter lang.

Viakan wegmarkering

Dankzij zijn jarenlange ervaring in de gespecialiseerde sector van de wegmarkeringsproducten in verschillende landen van Europa heeft Christian van Kan, stichter en directeur van VIAKAN een stevige reputatie opgebouwd als professionele partner bij een groot aantal verantwoordelijken in de sector van het onderhoud van de weg (openbare besturen, machinefabrikanten, verfproducenten, applicateurs) en bij weggebruikersbonden (motorrijders, automobilisten, fietsers, voetgangers, slechtzienden, enz.)
Zijn kennis is niet beperkt tot de wegmarkeringsproducten, maar omvat evenzeer toepassingssystemen en het materiaal dat gevergd wordt voor een geslaagd werk.
Het is immers de combinatie van een goede verfformule, de juiste nastrooiparels, een aangepast toepassingsmateriaal, een correcte uitvoering, een degelijke opleiding en sensibilisering van de applicateur aan de applicatieomstandigheden die de duurzaamheid van de markering bepalen en de voordelige economische resultaten die er uit voortvloeien.

VIAKAN bvba-sprl	Tel. : 02 331 25 63
Kasteelstraat 8b	Fax : 02 331 25 62
1650 Beersel (Belgium)	E-mail : info@viakan.be

Een partner als VIAKAN kiezen brengt u een ontegensprekelijke meerwaarde bij de aankoop van uw wegmarkeringsproducten en applicatiemachines.

Rijstrook voor bussen

- Op een rijbaan met het verkeersbord F17, is de rijstrook die afgebakend is met brede onderbroken strepen en waarin het woord "BUS" is aangebracht, voorbehouden aan voertuigen van geregelde openbare diensten voor gemeenschappelijk vervoer en aan voertuigen bestemd voor het ophalen van leerlingen. (Dus niet voor een toeristenbus, of een bus voor fabrieksarbeiders).

. Het woord "BUS" en het verkeersbord F17 worden herhaald na ieder kruispunt.

Bord F17a en F17b

Belangrijk:

* De prioritaire voertuigen mogen in deze rijstrook rijden wanneer hun dringende opdracht het rechtvaardigt.
* Taxi's mogen eveneens deze strook volgen.
* Wanneer de fietsers deze rijstrook mogen volgen, wordt het verkeersbord F17 aangevuld met het symbool van
een fiets.
* In dit geval mag het symbool van de fiets ook aangebracht worden op de rijstrook.
* Wanneer fietsers die deze speciale busstrook mogen volgen, moeten ze achter elkaar rijden.
* (Tip ex) De andere voertuigen mogen hierin slechts rijden om van richting te veranderen.
(Voorbeeld om links af te slaan)

Witte doorlopende en onderbroken streep naast elkaar

- Wanneer een DOORLOPENDE en een ONDERBROKEN WITTE STREEP naast elkaar getrokken zijn, moet de bestuurder alleen rekening houden met de streep die zich aan zijn kant bevindt.

- De bestuurder die deze strepen overschreden heeft om in te halen, mag daarna de witte doorlopende streep opnieuw overschrijden om zijn normale plaats op de rijbaan te hernemen.

Belangrijk:
- PARKEREN op de rijbaan is verboden. STLSTAAN mag.

Je moet enkel rekening houden met de streep aan jouw kant; als je over de onderbroken streep gereden bent om in te halen, mag je de beide strepen natuurlijk overschrijden om weer in te voegen.

Een onderbroken witte streep

De WITTE ONDERBROKEN STREEP IN HET MIDDEN VAN DE RIJBAAN betekent dat het voor iedere bestuurder verboden is deze te overschrijden, behalve:

* om in te halen;
* om links af te slaan;
* om te keren;
* om van rijstrook te veranderen;
* om naar een oprit van een privé-woning te rijden.



Belangrijk:
- PARKEREN op de rijbaan is verboden. STILSTAAN mag.


Het is iedere bestuurder verboden deze witte onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, links af te slaan, om te keren of van rijstrook te veranderen. Als je van rijstrook verandert, moet je voorrang geven aan de bestuurders die al op die andere rijstrook rijden. Wanneer de trekken van de onderbroken streep korter zijn en dichter bij elkaar getrokken, kondigen zij het naderen van een doorlopende streep aan, maar houden verder geen verbod of verplichting in.

Een doorlopende witte streep

- De WITTE DOORLOPENDE STREEP IN HET MIDDEN VAN DE RIJBAAN betekent dat het voor iedere bestuurder verboden is deze streep te overschrijden.
- Bovendien is het verboden links van een doorlopende streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.
- Het is dus verboden over deze doorlopende lijn te rijden:

* om in te halen;
* om links af te slaan;
* om te keren;
* om van rijstrook te veranderen;
* om naar een oprit van een privé-woning te rijden.

Belangrijk:
- PARKEREN op de rijbaan is verboden. STLSTAAN mag.

Mag je dan echt nooit over een witte doorlopende streep rijden? bron: forum wegcode.be

In sommige gevallen zal je wel over een witte doorlopende streep mogen rijden. In de rechtspraak wordt dit beschouwd als een "grond van verschoning" en je zal hiervoor niet gestraft worden. Enkele voorbeelden maken duidelijk wanneer dit kan.

Voorbeeld 1 (in dit geval mag het)
Veronderstel een rijbaan met één rijstrook in elke richting. De rijstroken zijn gescheiden door een witte doorlopende streep. Rechts van de rijbaan in jouw rijrichting is een fietspad op dezelfde hoogte als de rijbaan, dat aangeduid is met twee onderbroken witte strepen. Je wil een fietser voorbij rijden, maar op het ogenblik dat je bijna naast hem bent, zie je dat de fietser begint te waggelen. Je vreest dat hij zal vallen en dat het tot een aanrijding zal komen. Om dit te vermijden, wijk je uit naar links, waarbij je over de witte doorlopende streep rijdt.
Hiervoor zul je niet gestraft worden, want het vermijden van het ongeval geldt als een grond van verschoning.

Voorbeeld 2 (in dit geval mag het)
Dezelfde rijbaan. Op jouw rijstrook bevindt zich een stilstaande verhuiswagen. De verhuizers zijn aan het laden of lossen en ze hebben nog wel een uurtje werk vooraleer ze zullen verder rijden.
Als het niet anders kan, mag je niet alleen de doorlopende witte streep overschrijden om die stilstaande hindernis voorbij te rijden, zonder dat je ervoor gestraft wordt (de stilstaande hindernis is een grond van verschoning). Meer nog, je moet het zelfs doen, anders loop je het risico op economische boetes wegens hinderen van het achterliggend verkeer.

Voorbeeld 3 (in dit geval mag het niet)
Veronderstel dezelfde rijbaan en er rijdt vóór jou een vuilniswagen. Die rijdt telkens langzaam een klein stukje verder en stopt dan weer even en rijdt weer een stukje verder.
In dit geval mag je de doorlopende witte streep niet overschrijden om die vuilniswagen voorbij te rijden. Het is immers geen stilstaande hindernis.

Verwijderen van Wegmarkeringen

Wegmarkeringen kunnen op drie verschillende manieren verwijderd worden :

frezen
zandstralen
waterstralen

Indien de markeringen op een aanzienlijke dikte liggen, zal deze laag in eerste instantie gefreesd worden. De resterende dunne laag zal worden gezandstraald zodat de laatste restanten van de wegmarkering volledig verdwijnt.


Er wordt steeds getracht om een eventuele beschadiging aan het wegdek tot een minimum te beperken. Door middel van waterstralen worden de markeringen op een milieuvriendelijke en stofvrije manier verwijderd, met een minimum aan afvalstoffen.